Автомобиль - это не просто средство передвижение, для кого-то это еще и атрибут роскоши. Автомобилестроение как и другая индустрия имеет свои историю, в которой было не мало занимательных случаев. Давайте рассмотрим несколько интересных фактов об автомобилях, для кого то это будут известные факты, а кто то раскроет для себя автомобиль с совсем иной стороны:
Водолазка и джинсы не единственный атрибут, который Стив Джобс не менял. Так же он ездил только на автомобили Mercedes-Benz, конкретно модели SL 55 AM. Еще одной особенностью было то, что он езил без номерных знаков. Все дело в том, что по законом штата Калифорнии на установку номеров дается шесть месяцев. Стив заключил договор с одним из автосалонов, по которому, раз в пол года ему предоставлялась новый автомобиль этой модели, а старый отдавали в салон. От этой сделки получали выгоду обе стороны, с Джобса практически всегда была новая машина, а автосалон продавал машину на которой ездил Джобс по цене дороже, чем новая машина. Так же Стив Джобс любил парковаться на стоянке для инвалидов, коим он не был.
Что бы избежать гибели под колесами автомобилей таких животных как Коала в Австралии протягивают искусственные лианы из канатов, которые соединяют эвкалипты по обе стороны трассы. Животные охотно пользуются этими “мостиками”.
Стекло которое не бьется было изобретено абсолютно случайно. В 1903 году французский химик Эдуард Бенедиктус нечаянно уронил колбу, которая была заполнена нитроцеллюлозой. Но колба не разлетелась на кусочки, а только треснуло, поняв в чем дело Бенедиктус изготовил первые образцы лобового стекла, для того что бы уменьшить количество жертв от автомобильных аварий.
В некоторых европейских странах пришлось изменить бренд автомобиля с “Жигули” на “”Lada”, так как у людей старое название вызывало ассоциации с сомнительным словом “Жиголо”
Логотип Mercedes-Benz в виде трехлучевой звезды был разработан еще в 1909 году, он символизирует что марка приобрела успех на суше, в воде и в воздухе. Компания Daimler которая владеет маркой данного автомобиля производила так же судовые и авиационные двигатели помимо автомобилей. Создатель компании с одноименным названием Ферруччо Ламборгини начинал свой бизнес с того, что производил трактора, также он был заядлым автолюбителем. Об этом говорило только то, что у него в гараже было несколько разных машин, в число которых входа Ferrari 250G, в которой постоянно были проблемы со сцеплением. И вот однажды Ламборгини пришел к Энцо Феррари и сказал, что его машины - хлам, на что Феррари в свою очередь ответил: “Может ты и разбраешься в тракторах, но ты ничего не понимаешь в спортивных автомобилях”. После этого Ламборгини решил сам производиться автомобили, а начал он с того, что разобрал со своей командой тот самый Ferrari 250G и улучшил все комплектующие.
Вождение транспортного средства в нетрезвом виде, как известно многим очень сурово наказывается в большинстве стран мира, но только не в Уругвае, там это может служить смягчающим обстоятельством.
Логотип компании BMW перешел от ее “родителя” - компании Rapp Motorenwerke. Раскраска сегментов круга символична для Баварии, где и располагается производство. История о том, что на логотипе изображен стилизованный белый пропеллер аэроплана рассекающий небо, было придумано позже маркетологами. Изначально компания была направленна на создание двигателей для самолетов, только спустя 10 лет она начала выпускать автомобили.
В Финляндии Lada kalina имеет название - Lada 119, связанно это с тем, что в переводе с финского kalina означает треск, грохот, стук и дребезжание.
После того как Юрий Гагарин вернулся из космоса, ему было подарена черная “Волга” специальной сборки, номера который были “78-78 МОД”. Машина была чёрного цвета с нештатным голубым салоном (и металл, и обивка) и полным комплектом люксового хрома.
